什么是汽车空调
汽车空气调节装置就是人们俗称的汽车空调，与室内空调的工作一样为车内的人们提供适宜的温度。汽车空调也包括制冷，取暖和通风换气三种装置，进而调节车内温度，为乘车人一个舒适的环境。
汽车空调清洗
汽车的保养不但是车表面的清洁，一些看不见的地方清洁工作更是不能放松就像汽车空调的清洁。汽车的空调也需要进行定期的清洁，清洗方法如下：
1、打开发动机罩，启动引擎，打开窗口，仔细检查汽车外部的空气入口位置。
2、关掉空调的自动开关盒冷气开关，打开空调的外循环模式，将空调风量开关调到最大，让外部空气导入。
3、将附属导管与喷嘴结合，按下阀门，检查接口处有无漏气。
4、用手或报纸测试，找出空调进口吸力最大的地方。如空调进口吸力最大处在司机位的话，在充分摇匀后，将导管口插入副驾驶座较深的位置;如空调进口吸力最大处在副驾驶座位的话，在充分摇匀后，将导管口插入副驾驶座较浅的位置。
5、按下喷嘴按钮，将其向右旋转至无法再转动的位置后强力泡沫将自动喷出。注意：取出导管时需将喷嘴按钮旋转至最初位置。
6、注入足量的空调清洗剂，让风扇转10-15分钟，然后将空调风扇的开关关和引擎关掉，大概10分钟左右就会有废液从排出口流出。
汽车空调工作原理
汽车空调的制冷装置在工作时，制冷剂时以不用的状态在系统内部循环流动的，而实现每次的循环又是通过以下四个基本过程：
1、压缩过程：压缩机通过吸收蒸发器出口处的低温低压制冷剂气体，然后把这些气体压缩成高温高压气体排出压缩机外。
2、散热过程：高温高压的气体从压缩机排出进入冷凝器，随着压力和温度的降低，这些制冷剂气体排出大量的热量后，变成了液体。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状或细小液滴状排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状或细小液滴状的制冷剂液体进入蒸发器，在蒸发过程中吸收了大量的周围的热量，然后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。
就这样周而复始的循环着，从而达到汽车空调最后降低蒸发器周围空气温度的目的。
汽车空调维修
汽车空调长期为人们带来舒适，但是难免也会“生病”，所以维修工作是少不了的，维修的步骤如下：
1、如果在冷媒比较充足的情况下，空调不制冷，可能是压缩机停止工作，需考虑维修或更换压缩机。
2、如果空调发出异样声响，先判断出响声从何而来，大多数空调的异样声响是因为冷媒中存在空气或水分造成的。如果响声来自空调内部，那么可能是系统冷媒中存在空气或水分，需抽出或添加冷媒。如声响来自空调外部，那么可能是空调压缩机的异响，可能是因为干燥瓶效率降低的原因。
3、如果汽车空调出风口会喷出大量白色呛鼻气体的话，这些气体是气化后的冷媒。出现这种情况，是因中控台的内部蒸发器出现泄漏，这时需更换中控台的内部的空调蒸发器。
汽车空调图片
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